Thanh Hóa: Cần làm rõ nhiều khuất tất tại một dự án bị hủy vì sai luật
(THPL) – Công ty cổ phần xe khách Thanh Hóa được UBND tỉnh Thanh Hóa cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án Khu dân cư và thương mại thuộc Khu đô thị Nam Cầu Hạc, TP Thanh Hóa từ năm 2019. Nhưng đến nay, bất ngờ UBND tỉnh Thanh Hóa liên tiếp có văn bản yêu cầu bãi bỏ quyết định chuyển đổi mục đích sử dụng đất và bãi bỏ quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đối với dự án này.
Chấp thuận dự án sai luật
Tại Quyết định số 3589/QĐ-CT ngày 29/10/2002, Công ty cổ phần Xe khách Thanh Hóa được UBND tỉnh cho thuê đất tại phường Trường Thi, thành phố Thanh Hóa để sử dụng làm văn phòng Công ty, diện tích đất sử dụng: 4.400 m2 và đã được UBND tỉnh cấp Giấy chứng nhận Quyền sử dụng đất số 00887 QSDĐ ngày 29/10/2002.
Căn cứ Công văn số 12246/UBND-CN ngày 26/11/2015 của UBND tỉnh về việc công nhận chủ đầu tư dự án Khu dân cư thuộc Khu đô thị nam cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa; Công văn số 835/UBND-CN ngày 17/01/2019 về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dân cư và dịch vụ thương mại thuộc Khu đô thị Nam cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 cho phép Công ty cổ phần Xe khách chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án: Khu dân cư và dịch vụ thương mại thuộc khu đô thị nam cầu Hạc thành phố Thanh Hóa và Quyết định số 2677/QĐ-UBND ngày 04/7/2019 đính chính Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 của UBND tỉnh.

Căn cứ pháp lý để ban hành Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 và Quyết định số 2677/QĐ-UBND ngày 04/7/2019 đính chính Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 của UBND tỉnh đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Điều khiến nhiều người dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa băn khoăn, đó là vì sao khi di chuyển sang bến xe khách mới thì Công ty Cổ phần Xe khách Thanh Hóa phải trả lại khu đất cũ tại số 745 Bà Triệu, phường Đông Thọ, Tp Thanh Hóa cho Nhà nước, nhưng lại được “ai đó” tìm cách hợp lý hóa và vẽ thành “Dự án Khu dân cư và Dịch vụ thương mại thuộc Khu Đô thị Nam Cầu Hạc, TP Thanh Hóa” để xin chuyển mục đích sử dụng đất từ đất dịch vụ thương mại sang đất ở và giao đất có thu tiền sử dụng đất với diện tích 2.760m2.
Trước những cơ sở này, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) đã có tờ trình gửi UBND tỉnh Thanh Hóa cho phép Công ty Cổ phần Xe khách Thanh Hóa chuyển mục đích sử dụng đất từ đất dịch vụ thương mại sang thực hiện “Dự án Khu dân cư và Dịch vụ thương mại thuộc Khu Đô thị Nam Cầu Hạc, TP Thanh Hóa” và đề xuất và được UBND tỉnh Thanh Hóa có Quyết định 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 cho Công ty Cổ phần Xe khách Thanh Hóa chuyển mục đích sử dụng đất từ đất dịch vụ thương mại sang đất ở và giao đất có thu tiền sử dụng đất.
Bằng cách vẽ ra dự án ở khu đất cũ là Dự án “Khu dân cư và Dịch vụ thương mại thuộc Khu Đô thị Nam Cầu Hạc, TP Thanh Hóa” và nhanh chóng được các ngành và UBND tỉnh thông qua các quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 và quyết định phê duyệt chủ trương dự án, chủ đầu tư không ai khác vẫn là Công ty Cổ phần Xe khách Thanh Hóa. Cuối cùng, cơ quan tham mưu là Sở TN&MT đã có đề xuất bằng văn bản gửi UBND tỉnh Thanh Hóa cho “biến” 2.765m2 đất dịch vụ thương mại ở khu đất này sang đất ở mà không phải thông qua đấu giá?.
Liên tiếp ra văn bản bãi bỏ dự án
Sau khi Dự án được công nhận cho Công ty cổ phần Xe khách Thanh Hóa thực hiện, nhận thấy có nhiều bất cập, ngày 12/5/2022 UBND tỉnh Thanh Hóa có văn bản số 6565/UBND-CN về việc bãi bỏ văn bản công nhận chủ đầu tư dự án Khu dân thuộc khu đô thị Nam cầu Hạc, TP Thanh Hóa.
Tại công văn này nêu: Căn cứ Luật Nhà ở năm 2014; trên cơ sở đề nghị của Sở Xây dựng tại Công văn số 3054/SXD-QLN ngày 06/5/2022 và Công văn số 2323/SXD-QLN ngày 08/4/2022 về việc bãi bỏ văn bản công nhận chủ đầu tư và văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dân cư thuộc khu đô thị Nam Cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa có ý kiến: Bãi bỏ Công văn số 12246/UBND-CN ngày 26/11/2015 của UBND tỉnh Thanh Hóa về việc công nhận chủ đầu tư dự án Khu dân cư thuộc Khu đô thị Nam cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa với lý do: Trình tự, thủ tục công nhận chủ đầu tư dự án trên chưa phù hợp với quy định tại Điều 22 và Điều 23 của Luật Nhà ở năm 2014.

Tiếp đó, ngày 24/5/2022 UBND tỉnh tiếp tục có văn bản số 7291/UBND-CN về việc bãi bỏ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dân cư đô thị Nam Cầu Hạc, TP Thanh Hóa.
Tại văn bản này nêu: Bãi bỏ Công văn số 835/UBND-CN ngày 17/01/2019 của UBND tỉnh Thanh Hóa về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dân cư và dịch vụ thương mại thuộc Khu đô thị Nam Cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa với lý do: UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 6565/UBND-CN ngày 12/5/2022 về việc bãi bỏ văn bản công nhận chủ đầu tư dự án Khu dân cư thuộc đô thị Nam Cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa.
Và mới đây nhất, ngày 9/8/2022, UBND tỉnh Thanh Hóa tiếp tục có QĐ số 2691/QĐ-UBND về việc bãi bỏ Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 và Quyết định số 2677/QĐ-UBND ngày 04/7/2019 của UBND tỉnh.
Theo QĐ này cho biết, UBND tỉnh Thanh Hóa quyết định bãi bỏ Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 của UBND tỉnh về việc cho phép Công ty cổ phần Xe khách Thanh Hóa chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án Khu dân cư và dịch vụ thương mại thuộc khu đô thị Nam cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa và Quyết định số 2677/QĐ-UBND ngày 04/7/2019 của UBND tỉnh về việc đính chính Quyết định số 2220/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 của UBND tỉnh. Lý do bãi bỏ: UBND tỉnh đã ban hành Công văn số 6565/UBND-CN ngày 12/5/2022 bãi bỏ Công văn số 12246/UBND-CN ngày 26/11/2015 của UBND tỉnh về công nhận chủ đầu tư dự án Khu dân cư thuộc khu đô thị Nam cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa và Công văn số 7291/UBND-CN ngày 24/5/2022 bãi bỏ Công văn số 835/UBND-CN ngày 17/01/2019 của UBND tỉnh về chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dân cư thuộc khu đô thị Nam cầu Hạc, thành phố Thanh Hóa.
Như vậy, trước việc giao đất cho doanh nghiệp không thông qua đấu giá, giao đất cho các chủ đầu tư thực hiện dự án đất ở thấp hơn giá thị trường, UBND tỉnh Thanh Hóa đã “bất ngờ” liên tiếp ra văn bản bãi bỏ việc chấp thuận chủ trương Dự án Khu dân cư và Dịch vụ thương mại thuộc Khu Đô thị Nam Cầu Hạc, TP Thanh Hóa. Việc này khiến dư luận đặt nhiều nghi vấn xung quanh dự án này, trách nhiệm các đơn vị tham mưu để xảy ra sai phạm sẽ được xử lý thế nào?
Duy Duẩn
Tin khác
Hà Nội: Lập tổ công tác truyền thông triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Đồn Biên phòng Ngọc Côn cứu hộ công dân gặp nạn trên sông Quây Sơn
Gỡ "nút thắt" dư lượng và bài toán kiểm soát từ gốc để ngành sầu riêng bứt phá
Bộ đôi SUV Geely Okavango hoàn toàn mới và Geely Coolray 2026 ra mắt tại Việt Nam
DOJILAND tiếp tục khẳng định dấu ấn tại giải thưởng quốc tế Hubexo Asia Awards
Cà Mau: Báo động sạt lở bờ biển Đông, mỗi năm mất hàng trăm héc-ta đất và rừng phòng hộ
Thanh toán không dùng tiền mặt trở thành huyết mạch của nền kinh tế số
(THPL) - Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, thanh toán không dùng tiền mặt đã trở thành huyết mạch của nền kinh tế số, kết nối...06/06/2026 15:33:33Ra mắt Sổ tay hướng dẫn tiểu thương ứng dụng thương mại điện tử 2026
(THPL) - Với mục tiêu đưa thương mại điện tử (TMĐT) trở thành động lực quan trọng của kinh tế số, Bộ Công Thương vừa chính thức phát...06/06/2026 15:32:07Volkswagen Việt Nam chia sẻ góc nhìn kỹ thuật về nhiên liệu sinh học E10
Trong bối cảnh nhiên liệu sinh học E10 đã chính thức triển khai rộng rãi tại Việt Nam, Volkswagen Việt Nam cung cấp những thông tin kỹ thuật...06/06/2026 15:29:26Lấp đầy “khoảng trống” nhân lực và pháp lý để khai phá thị trường tài sản mã hóa 200 tỷ USD
(THPL) - Với quy mô ước tính lên tới hơn 200 tỷ USD và khoảng 17 triệu người dùng, thị trường tài sản mã hóa tại Việt Nam đang đứng trước...06/06/2026 15:31:04
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia