Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

Ghi nhận tại công trường dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối tỉnh lộ ĐT.270 với ĐT.261 cho thấy, sau hơn một năm triển khai xây dựng, nhiều hạng mục quan trọng đã dần hoàn thiện, diện mạo cây cầu trị giá 350 tỉ đồng đang từng bước hiện rõ.

Trên công trường, hàng chục công nhân cùng các phương tiện, thiết bị máy móc được huy động để thi công bản mặt cầu. Các hạng mục đường dẫn, công trình phụ trợ cũng đang được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.

Dự án xây dựng cầu An Long và tuyến đường kết nối tỉnh lộ ĐT.270 với ĐT.261 có tổng mức đầu tư 350 tỉ đồng, với tổng chiều dài khoảng 2 km.

Điểm đầu dự án giao với tỉnh lộ ĐT.270 tại Km20+400 thuộc xã Đại Phúc, điểm cuối giao với tỉnh lộ ĐT.261 tại Km1+600 thuộc xã Đại Từ.

Trong đó, cầu An Long sau điều chỉnh có chiều dài 230 m, rộng 27 m. Công trình được đầu tư nhằm tạo tuyến tránh khu vực thị trấn Hùng Sơn (nay là xã Đại Phúc), đồng thời kết nối Hồ Núi Cốc với các khu du lịch trọng điểm của tỉnh Thái Nguyên và các địa phương lân cận.

Thời gian gần đây, mưa lớn kéo dài khiến mực nước sông Công dâng cao, dòng chảy mạnh, ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình thi công. Tuy nhiên, các đơn vị vẫn duy trì nhân lực, phương tiện trên công trường, tổ chức thi công phù hợp để bảo đảm tiến độ.

Giữa dòng nước chảy xiết, nhiều công nhân vẫn làm việc trên cầu, trong khi các thiết bị cơ giới tiếp tục được vận hành phục vụ các hạng mục còn lại.

Công tác thi công trong điều kiện thời tiết bất lợi được các đơn vị chú trọng, vừa bảo đảm tiến độ dự án, vừa tuân thủ các yêu cầu về an toàn lao động.

Được biết, dự án do Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Đại Phúc làm chủ đầu tư. Liên danh thi công gồm Công ty Cổ phần Tổng Công ty Cơ khí Xây dựng Thăng Long và Công ty Cổ phần BCD Group.

Theo kế hoạch, thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2026.

Khi hoàn thành, cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ quan trọng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu.

Công trình cũng được kỳ vọng tạo động lực kết nối Khu du lịch Hồ Núi Cốc với các điểm du lịch trên địa bàn Thái Nguyên và khu vực lân cận, qua đó mở rộng không gian phát triển dịch vụ, thu hút đầu tư và thúc đẩy kinh tế - du lịch địa phương.

Nguyễn Kiên