Hà Nội sẽ có 8 tuyến xe buýt nhanh BRT
(THPL) - Theo quy hoạch giao thông đến năm 2030 đã được phê duyệt, Hà Nội sẽ có tất cả 8 tuyến xe buýt nhanh (BRT).
Vừa qua, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, theo quy hoạch giao thông đến năm 2030 đã được phê duyệt thì Thủ đô sẽ có 8 tuyến xe buýt nhanh (BRT).

Trả lời báo chí, ông Vũ Văn Viện cho hay: "Tùy thuộc vào nhu cầu và khả năng tài chính, thành phố sẽ quyết định triển khai tuyến BRT nào trước. Trong năm nay, chúng tôi tiếp tục nghiên cứu để triển khai thêm các tuyến theo đúng quy hoạch".
Về hiệu quả của xe buýt nhanh BRT Hà Nội sau 10 ngày đầu triển khai, ông Vũ Văn Viện cho biết, tuyến buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã được dư luận đồng tình ủng hộ. Số lượng hành khách đang tăng lên hàng ngày, trung bình 40 hành khách mỗi chuyến (sức chứa của xe là 80), cao hơn trung bình của buýt thường trên tuyến.
"Bước đầu như vậy là khả quan. Chúng tôi hy vọng thời gian tới khi kết nối của xe buýt nhanh với các tuyến khác tốt hơn, người dân quen hơn với phương tiện này thì số hành khách sẽ tăng cao" - Ông Vũ Văn Viện nói.

Về việc một số hạng mục đầu tư của tuyến buýt nhanh bị hư hỏng như hệ thống chiếu sáng, sàn lát nhà chờ...ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định, đã tiếp thu ý kiến người dân, đơn vị đang tiến hành kiểm tra, rà soát và chỗ nào hư hỏng sẽ khắc phục sửa chữa ngay.

Giám đốc Sở Giao thông nhấn mạnh cần tiếp tục tuyên truyền để người dân Thủ đô làm quen với xe buýt nhanh. Sau 1 tháng đưa vào vận hành, Công an thành phố sẽ tiến hành xử phạt nghiêm theo quy định đối với các phương tiện lấn làn của buýt nhanh BRT.
Bên cạnh đó, các nút giao thông, các điểm quay đầu sẽ được điều chỉnh để xe buýt nhanh hoạt động thuận tiện nhất, đỡ gây xung đột giao thông. Cùng với đó, Sở Giao thông và Công an thành phố nghiên cứu tạo "làn sóng xanh" cho buýt nhanh qua các nút giao thông. Cụ thể, trong khi chưa hoàn thiện cơ sở hạ tầng kết nối làn sóng xanh tự động, cơ quan chức năng sẽ điều chỉnh nhịp đèn tín hiệu xanh thuận lợi nhất để buýt nhanh không phải chờ đèn đỏ.

Trước đó, sáng 15/12/2016, tuyến xe buýt nhanh BRT từ bến xe Kim Mã - Lê Văn Lương bắt đầu chạy thử nghiệm tại bến xe Kim Mã. Tuyến buýt nhanh BRT số 01 Kim Mã - Yên Nghĩa được đưa vào vận hành chính thức từ ngày 31/12/2016.
Mới đây, UBND TP Hà Nội cũng đã nhận được đề xuất mở tuyến buýt nhanh số 02 theo lộ trình Kim Mã - Hòa Lạc.
Đại Lộc
Tin khác
VITW 2026: Mở ra cơ hội bứt phá cho ngành sản xuất Việt Nam
Gần 2 năm thực thi Nghị định 55: Bảo vệ người tiêu dùng trước những thách thức mới của kinh tế số
Bộ Công Thương áp thuế chống bán phá giá gạch ốp lát từ Ấn Độ
Khởi động chiến dịch “Cùng hành động vì Bầu trời xanh 2026”
Thủ công mỹ nghệ Hà Nội tìm cơ hội bứt phá xuất khẩu tại Nhật Bản
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu chuyến thăm chính thức Mông Cổ
Không để thủ tục hành chính “phình to” khi xuống địa phương
(THPL) - Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu kiểm soát chặt việc thực thi cải cách thủ tục hành chính, tránh tình trạng Trung ương đã cắt giảm...09/09/2026 15:27:00Phấn đấu khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027
(THPL) - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, hai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải...09/09/2026 15:27:48Báo Anh ấn tượng với năng lực phát triển “đô thị hòa điệu với thiên nhiên” của Vinhomes
(THPL) - Thế giới đang bước vào một làn sóng kỳ quan mới với những “đô thị hòa điệu với thiên nhiên”. Để hiện thực hóa tầm nhìn...09/09/2026 14:14:05Bộ Tài chính đề xuất hàng loạt chính sách mới về chăm sóc sức khỏe, dân số và bảo trợ xã hội
(THPL) - Bộ Tài chính đang đề xuất và lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định nội dung, cơ chế, chính sách thực hiện Chương trình mục...09/09/2026 14:04:47
