Hà Nội đề xuất hỗ trợ đổi xe xăng tối đa 5 triệu đồng/người, hộ nghèo có thể nhận tới 20 triệu

Theo nội dung dự thảo, cơ quan chuyên môn đề xuất một loạt giải pháp hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ theo hướng thân thiện môi trường, đồng thời kết hợp với các biện pháp kiểm soát những phương tiện gây ô nhiễm, đảm bảo tính đồng bộ trong định hướng chính sách của thành phố.

Cụ thể, ngân sách thành phố sẽ hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân có hộ khẩu thường trú hoặc đã tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên tại Hà Nội, là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng đã đăng ký trước thời điểm ban hành nghị quyết, khi chuyển sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên.

Mỗi cá nhân được hỗ trợ cho một phương tiện trong khoảng thời gian từ khi nghị quyết có hiệu lực đến trước ngày 1/1/2030. Mức hỗ trợ dự kiến tương đương 20% giá trị phương tiện nhưng không vượt quá 5 triệu đồng cho mỗi người.

Đối với các nhóm yếu thế, chính sách có mức hỗ trợ cao hơn đáng kể. Cụ thể, hộ nghèo sẽ được hỗ trợ toàn bộ giá trị phương tiện nhưng tối đa không quá 20 triệu đồng, trong khi hộ cận nghèo được hỗ trợ 80% giá trị xe với mức trần 15 triệu đồng.

Trong trường hợp người dân không nhận hỗ trợ bằng tiền mặt, họ có thể lựa chọn nhận hỗ trợ dưới hình thức thẻ vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng với giá trị tương đương.

Ngoài ra, thành phố cũng dự kiến hỗ trợ 30% lãi vay đối với toàn bộ giá trị hợp đồng vay khi cá nhân mua trả góp xe máy điện, với thời gian hỗ trợ tối đa 12 tháng.

Không chỉ hỗ trợ người dân, chính sách còn mở rộng tới các doanh nghiệp và tổ chức. Theo đó, các đơn vị đầu tư phương tiện giao thông xanh phục vụ vận tải hành khách, hàng hóa hoặc dịch vụ công ích sẽ được hỗ trợ 30% lãi vay ngân hàng trong thời gian vay, tối đa không quá 5 năm.

Các loại phương tiện được hưởng chính sách này bao gồm xe cứu thương, xe bưu chính, xe chuyên dùng phục vụ vệ sinh môi trường, xe đưa đón học sinh, taxi, xe hợp đồng dưới 8 chỗ và phương tiện cho thuê phục vụ giao thông công cộng đô thị.

Bên cạnh nguồn hỗ trợ từ ngân sách, các tổ chức còn có thể tiếp cận thêm các nguồn vốn ưu đãi từ các quỹ tài chính của thành phố theo quy định hiện hành.

Chính sách hỗ trợ đổi xe xăng sang xe sử dụng năng lượng sạch được xây dựng nhằm tạo động lực kinh tế cho người dân chuyển đổi phương tiện, góp phần giảm phát thải và cải thiện chất lượng môi trường không khí tại khu vực trung tâm Thủ đô.

Mai Anh