Giá xăng tăng tiếp, xăng E10 vượt 28.000 đồng/lít

Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h hôm nay 8/10. Theo đó, cơ quan điều hành quyết định tăng 1.140 đồng/lít với xăng E5 RON 92 và tăng 1.070 đồng/lít với xăng E10 RON 95. Sau điều chỉnh, giá bán lẻ với xăng E5 RON 92 là 27.700 đồng/lít và xăng E10 RON 95 là 28.250 đồng/lít.

Trong khi đó, dầu diesel giảm 590 đồng/lít còn 29.120 đồng/lít, dầu mazut tăng 700 đồng/lít lên mức 21.090 đồng/kg. Ở kỳ điều hành này, cơ quan quản lý quyết định tiếp tục trích quỹ bình ổn với dầu diesel 200 đồng/lít. Như vậy, giá xăng trong nước đã có 6 phiên tăng liên tiếp, dầu diesel tiếp tục giảm sau 3 phiên tăng.

Trước đó, tại kỳ điều hành ngày 1/10, giá xăng E5RON92 tăng 172 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 26.569 đồng/lít. Tương tự, giá bán xăng E10RON95-III tăng 102 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.189 đồng/lít.

Ở chiều ngược lại, giá dầu diesel 0.05S giảm 780 đồng/lít, giá bán không cao hơn 29.717 đồng/lít. Trong khi đó, giá bán dầu mazut 180CST 3.5S tăng 919 đồng/kg, giá bán không cao hơn 20.391 đồng/kg.

Hiện Bộ Công Thương đang hoàn thiện dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, trong đó đề xuất để doanh nghiệp tự tính và quyết định giá bán, thay vì Nhà nước công bố mức tối đa theo chu kỳ 7 ngày như hiện nay. Cơ chế này nhằm đưa giá xăng dầu bám sát cơ chế thị trường, có sự quản lý của Nhà nước.

Theo dự thảo, doanh nghiệp phải xác định giá bán dựa trên các yếu tố như giá mua, chi phí kinh doanh, lợi nhuận và thuế. Khi điều chỉnh, thương nhân phải kê khai, giải trình biến động của các yếu tố cấu thành giá. Nhà nước không trực tiếp quyết định giá bán nhưng vẫn giám sát và áp dụng các biện pháp bình ổn khi cần thiết. Tuy vậy, không ít doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu lo bị chèn ép nếu thương nhân đầu mối được tự quyết giá.

Dự thảo cũng hướng tới giảm tầng nấc trung gian, tăng quyền chủ động cho thương nhân phân phối và cạnh tranh. Bộ Công Thương đề xuất nâng điều kiện về năng lực cung ứng của doanh nghiệp đầu mối, trong đó yêu cầu đáp ứng tổng nguồn tối thiểu 300.000 m3, tấn mỗi năm, nhằm tái cơ cấu thị trường và bảo đảm nguồn cung xăng dầu.

Mai Anh