Giá vé Metro số 1 đề xuất mức 9.000-23.000 đồng/lượt
(THPL) - Đây là phương án giá vé cho giai đoạn đầu khai thác thương mại Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), vừa được Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) gửi Sở Giao thông Vận tải. Mức này cao hơn đề xuất trước đây là 7.000-12.000 đồng mỗi lượt.
MAUR cho biết khung giá trên được xây dựng dựa trên yếu tố như giá vé xe buýt, thu nhập của khách, tránh gây biến động và khuyến khích người dân sử dụng. Các bên liên quan tiếp tục rà soát để tham mưu chính quyền thành phố.
Giá vé 9.000-23.000 đồng mỗi lượt tùy theo cự ly chuyến đi. Giá vé một và ba ngày không giới hạn lượt sử dụng. Riêng vé tháng được đề xuất mức 320.000 đồng cho khách bình thường và 160.000 đồng cho học sinh, sinh viên.

Ngoài các loại vé trên, Metro Số 1 còn vé tích tiền (nạp tiền để trừ dần khi đi), được đề xuất mức giá thấp hơn vé lượt, từ gần 6.500 đồng đến hơn 17.000 đồng mỗi lượt. Dự kiến trẻ em dưới 6 tuổi, người già, khuyết tật... được miễn phí.
Theo chủ đầu tư, giá vé lượt của Metro Số 1 tính theo quãng đường di chuyển tương đồng với tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông tại Hà Nội. Khung giá vé được đề xuất cho tuyến metro cao hơn khoảng 78% vé các tuyến xe buýt phổ thông, nhưng chi phí vận hành cao hơn rất nhiều.
Tuy vậy, nếu tăng giá vé, khách đi metro sẽ không nhiều nên khung giá trên nhằm tạo thói quen đi lại trong thời gian đầu khai thác. Việc tăng giá vé cần có lộ trình, thời gian phù hợp, khi người dân quen đi lại trên tuyến.
Thời gian đầu vận hành, Metro Số 1 được dự kiến có gần 68.000 lượt khách mỗi ngày, nếu có các tuyến xe buýt gom kết nối metro, khách sẽ tăng lên khoảng 110.000.
Theo tính toán, tổng chi phí vận hành metro số 1 năm đầu tiên 1.153 tỉ đồng, trong khi ước tính doanh thu đạt khoảng 224,9 tỉ đồng (tính theo sản lượng 67.967 lượt/ngày). Do vậy, metro số 1 cần ngân sách TP trợ giá (bao gồm cả khấu hao thiết bị, lợi nhuận định mức) là 928,4 tỉ đồng trong năm đầu tiên khai thác thương mại.
Ở các năm sau, tiền trợ giá từ ngân sách sẽ giảm dần khi đáp ứng điều kiện kết nối (buýt gom...), nâng cấp hệ thống thu phí tự động, đồng thời tăng cường các chính sách khuyến khích người dân đi lại bằng vận tải công cộng...
Metro số 1 dài 19,7km có tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 4-2023. Mỗi ngày, metro số 1 chạy 300 chuyến tàu, mỗi đoàn tàu 3 toa chở khoảng 930 khách. Chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h, chuyến cuối cùng lúc 23h.
Về tần suất, giờ cao điểm 4 - 5 phút có một chuyến tàu xuất phát, giờ thấp điểm 10 - 15 phút/chuyến.
Thảo Nguyên (tổng hợp)
Tin khác
Tiếng nói Xanh khởi động mùa 4, lần đầu kết nối cộng đồng tranh biện quốc tế
Chuyển đổi số làng nghề Việt: Khi tinh hoa di sản được "chắp cánh" công nghệ
Trầm Vũ Khánh Huân và hành trình hơn 20 năm giữ hồn Thư pháp Việt
Techcombank lần thứ 6 liên tiếp được Euromoney vinh danh “Ngân hàng Tốt nhất Việt Nam”
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc
Quảng Ninh triệt phá đường dây lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng
Bộ GD&ĐT nhận trách nhiệm về việc thiếu sách giáo khoa đầu năm học
(THPL) - Tại buổi giao ban báo chí sáng nay, Bộ GD&ĐT thừa nhận, việc để xảy ra thiếu sách giáo khoa trong thời gian qua trách nhiệm thuộc về...15/09/2026 15:18:16Ngành tiêu tăng tốc xuất khẩu và bài toán giữ thị phần
(THPL) – Trong 8 tháng qua, xuất khẩu hạt tiêu Việt bứt phá về sản lượng nhưng đối mặt với áp lực giảm giá bình quân. Do đó, để vượt...15/09/2026 15:01:59Việt Nam là “quốc gia khách mời” tại Triển lãm Sigep World 2027 tổ chức tại Italy
(THPL) - Việt Nam được chọn làm quốc gia khách mời tại Sigep World 2027 (hội chợ ẩm thực toàn cầu 2027), diễn ra ở Italy từ ngày 23-27/1/2027,...15/09/2026 15:16:19Thanh Hóa xây thêm nhiều trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới
(THPL) – Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định phê duyệt 10 dự án Trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới gồm: Sơn Điện,...15/09/2026 15:10:34
