Đề xuất đầu tư gần 9 nghìn tỷ đồng xây cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
THPL - Ban quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1, theo phương thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Theo đó, dự án có tổng chiều dài 60,24km, đi qua địa bàn các huyện: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú tỉnh Đồng Nai.
Dự án có điểm đầu (Km0) giao với Quốc lộ 1 tại khoảng Km1829+500, trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Điểm cuối (Km60+243.83), vượt qua vị trí giao cắt với Quốc lộ 20 (tại khoảng Km69+400 – Quốc lộ 20) khoảng 200m, thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Căn cứ nhu cầu vận tải và khả năng cân đối nguồn lực, Ban Quản lý dự án Thăng Long kiến nghị phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe hạn chế (mỗi làn rộng 3,5m), bề rộng nền đường 17m, có dải phân cách giữa, khoảng 4-5 km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp, tốc độ chạy 80km/h.
Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường và có thêm làn dừng khẩn cấp, nâng tốc độ chạy xe lên 100km/h.
Hướng tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được xác định theo phê duyệt của Thủ tướng tại quyết định 1045/2022. Dự án áp dụng hình thức thu phí kín nên trạm thu phí được đặt tại các vị trí nút giao liên thông, vị trí vào, ra cao tốc. Trạm dừng nghỉ dự kiến bố trí tại km40, đảm bảo khoảng cách giữa các trạm dịch vụ từ 50km - 60km theo quy định.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.776 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 5.000 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng trên 1.294 tỷ đồng, còn lại là chi phí thiết bị, chi phí quản lý dự án, chi phí lãi vay và các chi phí khác. Thời gian hoàn vốn dự án khoảng 27 năm.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu tiên của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương - Đà Lạt có tổng chiều dài 208km với quy mô 4 làn xe, nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam. Dự án hoàn thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng liên kết các tỉnh Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên, đặc biệt là Đồng Nai với tỉnh Lâm Đồng khi quốc lộ 20 đã quá tải. Việc triển khai đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú hiện nay là cần thiết và cấp bách.
Hiện nay, đoạn từ đèo Prenn đến thành phố Đà Lạt khoảng 19km đã hoàn thành.
Hạ Nguyễn tổng hợp
Tin khác
Bộ Công an bỏ bài thi hình số 2 khi sát hạch bằng lái xe máy
Triệt phá đường dây sản xuất thực phẩm chức năng giả Medistar Việt Nam
Top xe SUV bán chạy tháng 12/2025: VinFast bứt phá, Mazda CX-5 và Ford Everest giữ vị thế
ROX Group - Ba thập kỷ kiến tạo thuận ích, đưa giá trị Việt vươn xa
BIC đổi mới nhận diện thương hiệu, khẳng định tầm vóc sau 20 năm vững bước
Những điều kiện mới nhất về cấp phép khai thác tài nguyên nước
Chính thức thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
(THPL) - Từ 11 giờ trưa nay (19/1), đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức được đưa vào khai thác, giúp thông suốt toàn bộ tuyến cao tốc từ...19/01/2026 14:31:54Thủ tướng yêu cầu bảo đảm đủ điện trong thời gian cao điểm 2026 và giai đoạn 2027-2030
(THPL) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Chỉ thị số 01/CT-TTg ngày 18/1/2026 về nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm cung ứng đủ điện...19/01/2026 11:02:19Người dùng Việt kể chuyện đi bảo dưỡng chi phí “không bằng thùng bia”
(THPL) - Chính sách hậu mãi vượt chuẩn thị trường là yếu tố quan trọng giúp VinFast xác lập thêm nhiều kỷ lục doanh số tại Việt Nam,...19/01/2026 10:13:10Ra ngõ gặp lễ hội, mở cửa thấy siêu show: Menu giải trí bất tận đưa “Quận Nhất” Vịnh Tiên thành điểm hẹn của triệu dòng khách
(THPL) - “Ra ngõ gặp lễ hội, mở cửa thấy siêu show” sẽ trở thành khung cảnh thường nhật tại “Quận Nhất” Vịnh Tiên, Vinhomes Green...19/01/2026 10:03:41