Đề xuất đầu tư gần 9 nghìn tỷ đồng xây cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
THPL - Ban quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1, theo phương thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Theo đó, dự án có tổng chiều dài 60,24km, đi qua địa bàn các huyện: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú tỉnh Đồng Nai.
Dự án có điểm đầu (Km0) giao với Quốc lộ 1 tại khoảng Km1829+500, trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Điểm cuối (Km60+243.83), vượt qua vị trí giao cắt với Quốc lộ 20 (tại khoảng Km69+400 – Quốc lộ 20) khoảng 200m, thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Căn cứ nhu cầu vận tải và khả năng cân đối nguồn lực, Ban Quản lý dự án Thăng Long kiến nghị phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe hạn chế (mỗi làn rộng 3,5m), bề rộng nền đường 17m, có dải phân cách giữa, khoảng 4-5 km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp, tốc độ chạy 80km/h.
Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường và có thêm làn dừng khẩn cấp, nâng tốc độ chạy xe lên 100km/h.
Hướng tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được xác định theo phê duyệt của Thủ tướng tại quyết định 1045/2022. Dự án áp dụng hình thức thu phí kín nên trạm thu phí được đặt tại các vị trí nút giao liên thông, vị trí vào, ra cao tốc. Trạm dừng nghỉ dự kiến bố trí tại km40, đảm bảo khoảng cách giữa các trạm dịch vụ từ 50km - 60km theo quy định.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.776 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 5.000 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng trên 1.294 tỷ đồng, còn lại là chi phí thiết bị, chi phí quản lý dự án, chi phí lãi vay và các chi phí khác. Thời gian hoàn vốn dự án khoảng 27 năm.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu tiên của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương - Đà Lạt có tổng chiều dài 208km với quy mô 4 làn xe, nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam. Dự án hoàn thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng liên kết các tỉnh Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên, đặc biệt là Đồng Nai với tỉnh Lâm Đồng khi quốc lộ 20 đã quá tải. Việc triển khai đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú hiện nay là cần thiết và cấp bách.
Hiện nay, đoạn từ đèo Prenn đến thành phố Đà Lạt khoảng 19km đã hoàn thành.
Hạ Nguyễn tổng hợp
Tin khác
Giá vàng ngày 5/8: Vàng SJC và nhẫn trơn đồng loạt tăng
Bệnh viện Phụ sản Trung ương đưa Cơ sở 2 vào hoạt động, miễn phí khám tuần đầu cho người dân
Bà Nà lần đầu tiên “tung” ưu đãi “khủng” dành riêng cho giới trẻ
Dự báo thời tiết ngày 5/8: Bắc Bộ mưa lớn, vùng núi đề phòng lũ quét và sạt lở đất
Đơn giản hóa mã số vùng trồng, đưa nông sản Việt vươn tầm quốc tế
Hà Tĩnh phê duyệt phương án sắp xếp toàn diện hệ thống trường học
Giải pháp thúc đẩy xuất khẩu gạo, góp phần tăng trưởng 2 con số
(THPL) - Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, ngành gạo cần những giải pháp đột phá: từ việc xây dựng thương hiệu quốc gia đến...05/08/2026 07:43:13Ninh Bình được đề cử hạng mục "Điểm đến mới nổi hàng đầu châu Á 2026"
(THPL) - Ban Tổ chức Giải thưởng Du lịch Thế giới (World Travel Awards - WTA) vừa chính thức công bố danh sách đề cử các hạng mục giải...05/08/2026 07:59:38Freedom Open II – Xứng tầm một giải Pickleball chuyên nghiệp
(THPL) - Không chỉ mang đến những màn tranh tài hấp dẫn, Giải Pickleball Freedom Open II – Tranh Cúp "Freedom Club Championship 2026" còn để lại dấu...04/08/2026 17:14:17Vinmec dẫn đầu mức độ hài lòng về chăm sóc sau điều trị tại Việt Nam
(THPL)-Tháng 07/2026, Hệ thống Y tế Vinmec là thương hiệu bệnh viện tư nhân được nhận biết nhiều nhất tại Việt Nam (83%), đồng thời...04/08/2026 17:14:01
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia