Cục Hàng không đề xuất mở lại đường bay quốc tế thường lệ từ tháng 1/2022

Báo Tuổi trẻ đưa tin, Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Thắng vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải về kế hoạch tổ chức chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách đi và đến Việt Nam theo 4 giai đoạn.

Giai đoạn 1: Thực hiện ngay trong quý 4 năm 2021 với các thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore, Thái Lan, Malaysia, Pháp, Đức, Nga, Úc và các thị trường khác khi có nhu cầu luân chuyển lao động với hình thức tiếp tục tổ chức các chuyến bay trọn gói (combo), hành khách là công dân Việt Nam.

Các chuyến bay do hãng hàng không Việt Nam khai thác khi có văn bản đồng ý của địa phương cho tiếp nhận cách ly tập trung có thu phí tại cơ sở cách ly do địa phương phê duyệt với chi phí trọn gói vé máy bay, xét nghiệm COVID-19, khách sạn cách ly, ăn trong 7 ngày (đối với chuyến bay chở toàn bộ hành khách đã tiêm đủ liều vắc xin phòng COVID-19 hoặc có chứng nhận khỏi bệnh COVID-19) hoặc 14 ngày (đối với chuyến bay khác)…

Các sân bay tiếp nhận chuyến bay trong giai đoạn này là: Vân Đồn, Đà Nẵng, Cam Ranh. Tần suất khai thác theo năng lực tiếp nhận cách ly của địa phương.

Ngoài chuyến bay trọn gói, trong quý 4 năm 2021 tổ chức chuyến bay thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến một số địa phương như: Phú Quốc, Khánh Hòa, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Quảng Nam…Hành khách là người nước ngoài có chứng nhận tiêm đủ liều vắc xin phòng COVID-19 hoặc có giấy xác nhận khỏi bệnh COVID-19 không quá 6 tháng tính đến thời điểm xuất phát và phải đăng ký tham gia chương trình du lịch trọn gói của doanh nghiệp lữ hành.

Giai đoạn 2: Thực hiện từ tháng 1/2022, thí điểm các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam mà không yêu cầu có văn bản đồng ý cho vào Việt Nam của các cơ quan chức năng với tần suất ban đầu: 4 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên.

Các đường bay gồm Việt Nam và Trung Quốc, Hong Kong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia, Pháp, Đức, Nga, Anh, Úc... với sân bay tiếp nhận là Nội Bài, Vân Đồn, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc.

Hành khách cần đáp ứng một trong các yêu cầu: có xác nhận đã thanh toán chi phí cách ly 7 ngày tại cơ sở cách ly tập trung có thu phí (khách sạn) được chỉ định tại Việt Nam, có chứng nhận tiêm đủ liều vắc xin phòng COVID-19, có giấy xác nhận khỏi bệnh COVID-19 không quá 6 tháng tính đến thời điểm xuất phát.

Giai đoạn 3: Thực hiện từ tháng 4/2022, hành khách không phải cách ly sau nhập cảnh khi áp dụng cơ chế "hộ chiếu vắc xin", tần suất ban đầu 7 chuyến/tuần/chiều cho mỗi hãng hàng không.

Điều kiện bay là có chứng nhận tiêm đủ liều vắc xin phòng COVID-19 hoặc có xác nhận đã thanh toán chi phí cách ly 14 ngày tại cơ sở cách ly tập trung có thu phí (khách sạn), và tự cách ly tại nơi cư trú từ 3 - 7 ngày (theo hướng dẫn của Bộ Y tế).

Giai đoạn 4: Thực hiện từ tháng 7/2022, khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ theo nhu cầu, tần suất không hạn chế. Hành khách được chấp nhận làm thủ tục hàng không tại điểm xuất phát khi có các chứng nhận phù hợp với yêu cầu của cơ quan y tế Việt Nam tại thời điểm áp dụng.

Theo báo Tin tức, về kế hoạch bay này, đại điện Hãng hàng không quốc gia Việt Nam cho biết, ủng hộ việc mở lại các đường bay quốc tế thường lệ. Việc mở lại các đường bay quốc tế nếu không thực hiện sớm sẽ lỡ mất cơ hội cạnh tranh điểm đến.

Đại diện Vietnam Airlines thông tin, nhằm hỗ trợ các quốc gia trong lộ trình mở cửa biên giới, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đã đưa ra giải pháp IATA Travel Pass/Vaccine Passport (hộ chiếu vaccine). Cũng như rất nhiều hãng hàng không trên thế giới như: Singapore Airlines, Korea Air, All Nippon Airways..., Vietnam Airlines đang tham gia thử nghiệm chương trình này.

Cũng theo đại diện Vietnam Airlines, các quốc gia đang đưa ra nhiều chính sách cạnh tranh để thu hút khách quốc tế, đón đầu nhu cầu đi lại sau khi đại dịch đang từng bước được kiểm soát.

Báo VietNamnet cho hay, kể từ sau khi chúng ta thực hiện việc kiểm soát chặt chẽ người nhập cảnh Việt Nam đến nay có hơn 274.000 khách nhập cảnh trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp.

Cụ thể, từ cuối tháng 3/2020 cho đến nay, nhằm kiểm soát toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ, không thường lệ, chỉ cấp phép chở khách, chở hàng tùy theo nhu cầu của hãng hàng không cho các chuyến bay chiều từ Việt Nam đi. Đối với chiều vào Việt Nam, các chuyến bay chỉ được chở hàng, không được phép chở khách.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng thông tin, do kiểm soát chặt chẽ, trong số hơn 274.000 người đã nhập cảnh qua đường hàng không của cả hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài (tính từ tháng 4/2020 - 9/2021), chưa có bất kỳ trường hợp nào hành khách nhập cảnh sai quy định. Toàn bộ đều được cách ly theo phương án đã được phê duyệt (kể cả các trường hợp ngoại giao, công vụ).

Bảo An (tổng hợp)