"Chưa đáp ứng yêu cầu" nhưng CIENCO 8 vẫn trúng dự án BT sông Cầu?

CIENCO 8 “ẵm”vị trí thứ 2!

Ngày 13/5/2016, Bộ GTVT có văn bản số 1483/QĐ-BGTVT quyết định về việc công bố kết quả thực hiện của nhà thầu xây lắp tham gia các dự án xây dựng giao thông sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước do Bộ trưởng Bộ GTVT quyết định đầu tư.

Trong danh sách công bố kết quả thực hiện của nhà thầu xây lắp tổng 480 nhà thầu, có 3 mức độ như sau: nhà thầu đáp ứng yêu cầu (406 nhà thầu, đạt 84,6%); nhà thầu xây lắp trung bình (48 nhà thầu, đạt 10%); nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu (26 nhà thầu, đạt 5,4%).

Cụ thể, theo hồ sơ tổng hợp kết quả đánh giá của Cục QLXD&CLCTGT con đường để CIENCO 8 lọt vào “danh sách đen” do nhà thầu này vi phạm hai lần về tiến độ thi công, kèm theo hai lỗi về khả năng huy động nhân sự và máy móc, thiết bị trong quá trình triển khai dự án.

Theo danh sách, CIENCO 8 đã “ẵm” vị trí thứ 2 trong mức độ thứ 3, là nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu của Bộ GTVT và là 1 trong 26 nhà thầu được Bộ này điểm tên, cho lọt vào danh sách đen. Cũng theo danh sách mà Bộ GTVT công bố đồng thời cung cấp cho báo chí, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 được thực hiện 9 gói thầu.

1 nhà thầu tưởng chừng như đầy kinh nghiệm?!

Được biết, tháng 8/2016, UBND tỉnh Thái Nguyên tiếp tục có quyết định phê duyệt chủ trương đề xuất Dự án. Tổng mức đầu tư thời điểm này là 9.811,6 tỷ đồng, thuộc dự án nhóm A; trình tự thủ tục thực hiện dự án nhóm A thuộc thẩm quyền chấp thuận đầu tư của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương về nguồn vốn, quy mô…

Trước tình hình đó, Tỉnh ủy và Thường trực HĐND tỉnh Thái Nguyên đã thống nhất chủ trương đổi tên “Dự án” thành “Đề án” và chia nhỏ ra thành 9 dự án thành phần (Dự án nhóm B - thuộc thẩm quyền phê duyệt của UBND tỉnh).

Sau khi chuyển đổi, tháng 10/2016, UBND tỉnh Thái Nguyên ban hành Quyết định số 2635/QĐ-UBND phê duyệt “Đề án xây dựng cấp bách hệ thống chống lũ lụt sông Cầu kết hợp hoàn thiện hạ tầng đô thị hai bên bờ sông Cầu, tỉnh Thái Nguyên”.

Sau khi công bố, chỉ có một nhà đầu tư mua hồ sơ mời tuyển và nộp hồ sơ dự tuyển là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Lộc - Cienco 8.

Cùng vào thời điểm đó, Bộ Giao Thông Vận Tải cũng đã  công bố danh sách 26 nhà thầu lọt danh sách “đen” đã được công khai là vậy, nhưng tạo sao CIENCO 8 vẫn nghiễm nhiên “vượt qua” cuộc xem xét năng lực uy tín của các nhà thầu có được tỉnh Thái Nguyên để đáp ứng ở siêu dự án “Xây dựng cấp bách hệ thống chống lũ lụt sông Cầu kết hợp hoàn thiện hệ thống hạ tầng đô thị hai bên bờ sông Cầu theo hình thức đầu tư đối tác công tư PPP” tại Thái Nguyên sau khi liên danh với Tập đoàn Phúc Lộc.

Từ việc nhà thầu CIENCO 8 bị cơ quan Bộ GTVT liệt vào "danh sách đen" nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu với các lỗi vi phạm được nêu ra, không lâu sau đó chính nhà thầu này lại được trúng thầu tại siêu dự án BT sông Cầu ở Thái Nguyên.

Đến nay, dự án trên tiếp tục vướng loại “sai phạm” mà lâu nay báo chí chỉ ra. Việc này nói lên sự buông lỏng, thiếu trách nhiệm của các cơ quan chức năng khi lựa chọn nhà thầu.

PV