Bộ Công Thương ban hành kế hoạch đẩy mạnh tiết kiệm năng lượng và phát triển giao thông điện
(THPL) - Nhằm thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 09/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương đã chính thức ban hành Kế hoạch hành động số 824/QĐ-BCT. Kế hoạch đặt ra những mục tiêu cụ thể về tiết kiệm điện, giảm tổn thất năng lượng và thúc đẩy lộ trình xanh hóa giao thông đô thị đến năm 2030.
Ngày 13/4/2026, Bộ Công Thương đã ban hành Kế hoạch hành động thực hiện Chỉ thị số 09/CT-TTg nhằm tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện.
Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của nền kinh tế không ngừng tăng cao, Bộ Công Thương xác định việc bảo đảm an ninh năng lượng và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt. Mục tiêu cốt lõi của kế hoạch là giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu truyền thống, chuyển dần sang các nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường để hướng tới phát triển bền vững.

Theo lộ trình đề ra, ngành Công Thương đặt mục tiêu giảm cường độ năng lượng tính trên đơn vị GDP từ 1 - 1,5% mỗi năm cho đến năm 2030. Đối với các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm, mức tiết kiệm điện tối thiểu phải đạt 3%/năm.
Bên cạnh đó, các mục tiêu kỹ thuật quan trọng khác cũng được xác lập: Phấn đấu đưa tỷ lệ tổn thất trên toàn hệ thống xuống mức khoảng 5,8%; 100% cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm bắt buộc phải thực hiện kiểm toán và áp dụng hệ thống quản lý năng lượng; các cơ sở lọc dầu trong nước được kỳ vọng đáp ứng khoảng 70% nhu cầu năng lượng truyền thống, giảm bớt áp lực nhập khẩu.
Một trong những điểm nhấn quan trọng của Kế hoạch 824 là lộ trình phát triển phương tiện giao thông điện. Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030, tối thiểu 50% phương tiện giao thông công cộng tại các đô thị sẽ chuyển sang sử dụng điện.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bộ sẽ tập trung vào các giải pháp then chốt: Xây dựng hệ thống quy chuẩn cho trạm sạc xe điện, bao gồm các tiêu chuẩn về an toàn và hiệu suất năng lượng. Đẩy mạnh nghiên cứu pin thế hệ mới, động cơ điện hiệu suất cao và thí điểm sử dụng hydrogen, ammonia trong giao thông và công nghiệp. Xây dựng cơ chế ưu đãi đầu tư cho trạm sạc, xe buýt điện và taxi điện tại các địa phương.
Bộ Công Thương cũng đề ra lộ trình loại bỏ các thiết bị tiêu tốn năng lượng. Cụ thể, nghiên cứu việc loại bỏ đèn sợi đốt công suất từ 20W đến 60W khỏi thị trường để thay thế bằng các thiết bị tiết kiệm điện. Đồng thời, đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học E10 nhằm bảo vệ môi trường.
Ngoài ra, kế hoạch khuyến khích phát triển mạnh mẽ điện mặt trời mái nhà tự sản tự tiêu, điện gió và hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS). Mô hình dịch vụ năng lượng (ESCO) cũng sẽ được thúc đẩy để huy động nguồn lực xã hội tham gia vào các dự án tiết kiệm năng lượng.
Để kế hoạch đạt hiệu quả cao nhất, Bộ Công Thương sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính về cơ chế ưu đãi tài chính, Bộ Xây dựng về tiêu chuẩn công trình xanh. Các địa phương có trách nhiệm triển khai giải pháp tiết kiệm điện và báo cáo định kỳ 6 tháng một lần để Bộ tổng hợp, đánh giá và điều chỉnh kịp thời.
Việc triển khai đồng bộ các giải pháp này không chỉ giúp bảo đảm an ninh năng lượng mà còn là bước đệm quan trọng để Việt Nam thực hiện cam kết tăng trưởng xanh và phát triển bền vững trong dài hạn.
Xem nội dung chi tiết Kế hoạch hành động số 824/QĐ-BCT: Tại đây!
Tú Anh
Tin khác
Cơ hội không lặp lại sau 15/4: Sở hữu song lập Bạch Vân và chuẩn sống Vinhomes lần đầu tiên tại Đà Nẵng
Nhồi máu não: Nguyên nhân, dấu hiệu và giải pháp phòng ngừa từ sớm
Dấu hiệu bệnh gút và cách cải thiện
Novaland: Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận cơ chế đột phá nhằm thu hút nguồn lực phát triển văn hóa
Thủ tướng yêu cầu báo cáo việc không sử dụng hết vốn đầu tư công trước ngày 20/4
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Dứt khoát vận hành cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức trong quý II/2026
(THPL) - Sáng ngày 14/4, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì cuộc làm việc với Bộ Y tế và các bộ, ngành liên quan, đưa ra chỉ đạo...14/04/2026 14:07:22Không xây dựng thương hiệu vì sợ khủng hoảng: Nghịch lý nguy hiểm của doanh nghiệp!
(THPL) - Một điều tưởng chừng nghịch lý, là nhiều doanh nghiệp Việt không muốn xây dựng thương hiệu để… an toàn. Nhưng khi doanh nghiệp...14/04/2026 13:49:00Kỳ vọng luồng gió mới từ đội ngũ doanh nhân trong nghị trường Quốc hội
(THPL) - Thước đo của phần lớn các quyết sách về kinh tế chính là mối tương quan giữa chi phí và lợi ích, mà các ĐBQH là doanh nhân với sự...14/04/2026 13:27:18Thị trường ô tô Việt tháng 3/2026: Xe điện áp đảo, doanh số phục hồi mạnh mẽ
(THPL) - Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 3/2026 đã chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ về doanh số sau giai đoạn trầm lắng của kỳ nghỉ...14/04/2026 14:08:51
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia