Bình Định: “Xe vua” chở quá khổ, quá tải vô tư “qua mặt” CSGT
(THPL) - Hàng loạt doanh nghiệp vận tải như: Thành Châu, Hiếu Ngọc, Quí Phước, Vũ Trí... chở vật liệu xây dựng quá khổ và có dấu hiệu quá tải ngày, đêm tung hoành QL19 khiến đất, cát rơi vãi khắp nơi, tai nạn giao thông rình rập người tham gia giao thông. Điều mà khiến chúng tôi bất ngờ là đoàn “xe vua” này vô tư đi qua mặt lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Bình Định nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý. Phải chăng các doanh nghiệp vận tải này được một thế lực nào đó đứng sau “chống lưng” ngang nhiên cày nát QL19.
QL19 là tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh Kon Tum, Đắk Lắk, Gia Lai-Bình Định, đây cũng được coi là “cửa ngõ” thông thương hàng hoá vì có Cảng biển Quy Nhơn (Bình Định). Chính vì vậy, mỗi ngày tuyến đường này phải gồng mình “gánh” hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông qua. Một điều dễ nhận thấy đó là các xe tải chở vật liệu xây dựng như cát, đá... của các doanh nghiệp vận tải Thành Châu, Hiếu Ngọc, Quí Phước, Vũ Trí... lưu thông qua QL19 (đoạn qua huyện An Nhơn) dày đặc.
Có mặt tại đây khoảng 3 giờ đồng hồ, Phóng viên Thương hiệu và Pháp luật điện tử ghi nhận hàng trăm lượt xe Howo, Shackman... của doanh nghiệp mang logo Thành Châu, Hiếu Ngọc, Quí Phước, Vũ Trí... chở cát lưu thông qua đây. Hầu hết các xe chở cát đều được cơi nới thành thùng, chở quá khổ và có dấu hiệu quá tải. Ngay từ khi lấy cát từ mỏ đi ra QL19, các xe mang logo “xe vua” này phóng nhanh, vượt ẩu bất chấp tính mạng của người tham gia giao thông.

Khoảng 16h45, ngày 26/5, chúng tôi bám theo xe tải BKS: 77C-168.03 được cơi nới thành thùng, chở đầy cát và nước trên xe vẫn chảy lênh láng trên đường. Sau khi bám theo được 10 phút, thì ngay phía trước có một chốt cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ. Bên trái đường có một ô tô chuyên dụng đang đậu, bên phải đường chúng tôi đang lưu thông có một chiến sĩ cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ. Như một quy luật đã ấn định sẵn, chiếc xe chở đầy cát quá khổ và có dấu hiệu quá tải nghiễm nhiên đi qua mặt chiến sĩ cảnh sát giao thông nhưng không hề bị dừng phương tiện kiểm tra, xử lý.
Đến hơn 17h, một chiếc xe tải “siêu khủng” mang logo Quí Phước BKS: 77C-107.47 cũng mang nhiên “vượt mặt” lực lượng cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ ở đây. Quá trình ghi nhận, chúng tôi hết sức bất ngờ khi các xe tải “biển ngoại tỉnh” và các xe Hoa Mai đều bị cảnh sát giao thông dừng lại kiểm tra, nhưng quá trình kiểm tra thì chóng vánh. Tuy nhiên, với những xe chở cát “siêu khủng” mang logo Thành Châu, Quí Phước, Hiếu Ngọc, Vũ Trí... như được mặc định sẵn và hiên ngang đi qua chốt của lực lượng làm nhiệm vụ mà không hề gặp một trở ngại nào cả.

Làm việc với Phóng viên Thương hiệu và Pháp luật, Trung tá Ngô Đức Hoài-Phó trưởng phòng CSGT tỉnh Bình Định, cho biết: “Quá trình làm nhiệm vụ tại QL19, lực lượng giao thông luôn làm hết chức trách, nhiệm vụ, không dung túng hay bắt tay với các doanh nghiệp vận tải vi phạm”.
“Có những lúc họ canh anh em đi làm, khi anh em đứng chỗ này thì nó lại chạy chỗ kia. Nhiều lúc chúng tôi phải tung hỏa mù để kiểm tra các xe vi phạm”, ông Hoài giải thích.

Ông Hoài cũng khẳng định không có việc “làm ngơ” hay “bắt tay” với những xe quá khổ, quá tải vi phạm. Tuy nhiên, khi chúng tôi cung cấp một loạt các xe chở quá khổ, quá tải mang logo Thành Châu, Hiếu Ngọc, Quí Phước, Vũ Trí...hiên ngang “vượt mặt” lực lượng cảnh sát giao thông nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý thì Trung tá Ngô Đức Hoài hết sức bất ngờ và hứa sẽ kiểm tra và thông tin lại với báo chí.
Thương hiệu và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin ở bài tiếp theo: Cảnh sát giao thông tỉnh Bình Định “làm ngơ” cho xe quá khổ, quá tải mang “logo vua”.
Nhóm PV
Tin khác
Gỡ "nút thắt" dư lượng và bài toán kiểm soát từ gốc để ngành sầu riêng bứt phá
Bộ đôi SUV Geely Okavango hoàn toàn mới và Geely Coolray 2026 ra mắt tại Việt Nam
DOJILAND tiếp tục khẳng định dấu ấn tại giải thưởng quốc tế Hubexo Asia Awards
Cà Mau: Báo động sạt lở bờ biển Đông, mỗi năm mất hàng trăm héc-ta đất và rừng phòng hộ
Thanh toán không dùng tiền mặt trở thành huyết mạch của nền kinh tế số
Ra mắt Sổ tay hướng dẫn tiểu thương ứng dụng thương mại điện tử 2026
Volkswagen Việt Nam chia sẻ góc nhìn kỹ thuật về nhiên liệu sinh học E10
Trong bối cảnh nhiên liệu sinh học E10 đã chính thức triển khai rộng rãi tại Việt Nam, Volkswagen Việt Nam cung cấp những thông tin kỹ thuật...06/06/2026 15:29:26Lấp đầy “khoảng trống” nhân lực và pháp lý để khai phá thị trường tài sản mã hóa 200 tỷ USD
(THPL) - Với quy mô ước tính lên tới hơn 200 tỷ USD và khoảng 17 triệu người dùng, thị trường tài sản mã hóa tại Việt Nam đang đứng trước...06/06/2026 15:31:04Tăng trưởng từ 10% trở lên: Tri thức và công nghệ phải ở vị trí trung tâm
(THPL) - Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao từ 10%, đòi hỏi chuyển đổi mô hình tăng trưởng...06/06/2026 12:51:08Volkswagen Việt Nam triển khai hàng loạt chương trình ưu đãi khuyến mãi, hỗ trợ khách hàng
Trong tháng 6, Volkswagen Việt Nam đồng thời triển khai nhiều hoạt động nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng trên toàn bộ hành trình sở hữu...06/06/2026 08:28:37
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia